安全缺陷零容忍 SABS攜手zeiss助力產品安全相比于發動機、車身、底盤和電器這四大汽車主要系統,汽車的助力器或者制動器顯然很難被用戶所關注,畢竟四大系統決定著汽車的品質與檔次,往往成為大家購車與茶余飯后的談資。但是,再好看的汽車或者具備再高貴的“血統”也無法與人的安全乃至生命相提并論,因此助力器與制動器的重要性就凸顯無疑,因為性命攸關所以其產品缺陷率必須為零。
“您在公路上看到的行駛中的這些車輛,尤其是轎車,幾乎絕大多數都裝配了我們公司生產的產品。”上海汽車制動系統有限公司(以下簡稱SABS)測量主管吳青女士一句話足以讓我們對其公司產品在市場上的占有率有一個清晰的判斷。
SABS成立于1995年,是由上海汽車工業集團總公司(SAIC)與德國大陸集團公司(Continental AG)共同出資成立的合資公司,公司主要以生產制動鉗、防抱死制動系統(ABS)、總泵助力器和后分泵產品為主。很顯然,SABS的產品范圍并不廣泛,但正是得益于其專注的生產,才能在如此細分的產品領域獨占鰲頭。
“因為我們公司生產的都是安全件,雖然產品體積不大,但都是關乎安全的主要部件,俗話說‘質量無小事’,因此我們的產品質量必須是零缺陷。”吳青女士坦白的說,“所以必須要有高精尖的測量設備做保障,而且還得具備很好的重復性與準確性。”
而來自德國卡爾·蔡司公司的三坐標測量機就是吳青主管乃至SABS公司產品質量的保障以及信心的來源。
第一個吃螃蟹的人當1995年SABS公司成立的時候,業內對于制動系統以及助力器等相關類產品的檢測更多的還是應用專業檢具,企業對于價格昂貴的三坐標測量機多數是抱著可遇而不可求的態度。不過鑒于SABS公司出資雙方對產品品質重要性的認識,尤其是德國大陸集團的堅持,公司在成立之初就購買了一臺型號為PRISMO 7的蔡司三坐標測量機。“因為德國大陸集團與蔡司的合作由來已久,而且大陸集團德國公司使用的三坐標測量機全部來自于蔡司,因此對于其產品性能相當了解。”吳青主管解釋說,“所以公司決定要購買三坐標測量機時毫無猶豫地選擇了蔡司。”
要知道在當時PRISMO 7還是蔡司全新推出的產品,價格更是不菲。花近乎天價購置當時好的三坐標測量機,SABS對于產品質量的重視程度不言而喻。“我們當時采購的這臺PRISMO 7應該是蔡司出口到江浙地區的第一臺該型號設備,即便從全國范圍來看也屬于超前的。”吳青不無幽默地說,“從這個層面上來說SABS絕對是第一個敢于吃螃蟹的企業。”
不過SABS成立之初的幾年,由于生產任務不是很重,所以蔡司的這臺PRISMO 7只是負責抽檢任務,大部分的檢測還是靠檢具完成。但是隨著需求的轉移,現如今檢具的檢測比重只占到約20%,其余的則都要經過三坐標測量機來完成。“公司的發展趨勢必將是用三坐標測量機取代所有檢具。”吳青如是說。
為生產保駕護航如果大家還不能清楚了解SABS所生產的助力器、制動器等產品對于行駛中的汽車有何影響的話,那么吳青主管的解釋或許更直觀一些:“如果這些產品的質量不合格,將會導致車輛在行駛過程中制動疲軟、車身抖動以及剎車失靈等狀況出現,其后果可想而知。”所以對SABS而言不僅每道工序的產品都要抽檢,而且不同產品總成之后的集成系統也要經過測量合格后才會投放市場。
而根據不同客戶的要求及SABS自己的生產安排,一般情況下產品會間隔4小時送檢一次。“當然也有2小時送檢一次的。不過時間長不會超過一個班次,即8小時。”SABS質量科測量班組長呂明告訴記者,“隨著訂單的不斷增加,測量任務也越來越重。所以后來公司又陸續采購了多臺蔡司的三坐標測量機。現今正在服役的有3臺PRISMO、3臺CONTURA G2以及2 臺DuraMax。此外還新購置了2臺即將交付使用。”
據悉,在這8臺三坐標測量機中,有7臺負責常規的產品測量任務。雖然SABS的工人是三班倒,但這幾臺測量設備卻是全天運轉,中間無休,每天要測量大約600件不同類型的產品。而另外一臺PRISMO 7則主要用于新品開發過程中的測量使用。
“蔡司三坐標的自定心功能相當好用,很難想象如果沒有這個功能,很多零件該怎么測量?而在測量工件的圓度時,利用蔡司三坐標測量機的掃描功能產生的圖像不僅形象,而且掃描速度更快,與傳統點觸式相比簡直不知快了多少倍。”說起使用蔡司三坐標測量機的感受,組長呂明贊不絕口,“而且蔡司三坐標的測量穩定性和重復性都很好,這對于我們這樣對產品質量要求無缺陷的企業而言非常重要。”
SABS的產品精度公差一般不超過0.05mm,精度要求相對較高的助力器也不過0.02mm,而蔡司三坐標的測量精度高可達1.9μm。所以從測量精度方面考慮,對SABS而言蔡司的三坐標測量機也是綽綽有余了。
Windows 操作系統其實除了蔡司三坐標測量機在整機及測頭等硬件方面的優勢外,呂明工程師對于蔡司三坐標測量機中文界面的操作系統也是贊賞有加:“蔡司三坐標測量機的操作界面是模仿了Windows的操作系統,對于操作人員來說不僅上手快,而且操作起來更方便直接,對測量工件后生成的圖形可以很直觀地在顯示器上呈現出來。”
相比于以前的英文操作系統,中文的操作界面很顯然也是蔡司專門針對中國用戶而量身定做的。而讓呂工津津樂道的操作系統實際上是蔡司公司與美國一家軟件開發商專門根據Windows系統共同開發的名為Calypso的系統。“畢竟大家對于Windows操作系統都更為熟悉,操作起來也更方便,所以我們借鑒了Windows操作系統的功能模塊,比如菜單選擇、圖標的形式等等,就是為了讓工程師更容易上手,方便操作。”蔡司公司的工程師如是說。
服務同樣出色毫無疑問用戶對于設備性能的追求是永無止境的,值得一提的是,在大家對于服務越來越看重的今天,如果哪個供應商對此有所疏忽,很難想象,接下來會發生什么。
“不過很顯然蔡司大可不必為此發愁,”主管呂明表示,“因為在我們看來蔡司的服務真的很好,除了每年一次對設備的例行維護保養外,對于SABS反應的問題都能在24小時之內予以解決,當然備件在德國的情況除外。”
“如果測量設備的精度都無法保證,那么又如何保證客戶產品的精度呢?”對于客戶反應問題的快速反應機制,蔡司的工程師負責任地說,“還有就是對客戶員工的培訓也是經常性的。”
如果說蔡司三坐標測量機出色的產品品質是與SABS合作前提的話,那么蔡司出色的服務則是打動SABS的助推劑。用SABS自己的話來說就是:感覺跟蔡司是很好的合作伙伴,與蔡司合作,我們很有安全感。